imagem em: Beladona é tóxica, mas muito útil para a farmacologia (coisasdaroca.com)

BAGAS DE BELADONA (145)

HELIODORO TARCÍSIO          

BAGA CANSADA – As pessoas têm-me perguntado porque não tenho escrito. Não há uma resposta simples para isso. Quando não tenho nada de inteligente, interessante, crítico ou humorístico para falar, prefiro ficar calado. Mas, fazendo uma reflexão autocrítica sobre o assunto, no fundo, creio que sei a resposta. Aqui, no nosso cantinho açoriano, sentimo-nos protegidos dos males maiores do mundo. Compreendo isso e até partilho desse sentimento ou não tivesse escolhido permanecer nestas ilhas pela maior parte da minha vida. Mas a verdade é que, olhando à nossa volta, o mundo está tão feio, porco, mau, selvagem, cruel e decadente, que o meu impulso mais forte é para me concentrar naquilo que aprendi que é realmente importante na vida: as pessoas que amamos, acima de tudo e, depois,   as coisas que dão prazer e sentido à nossa vida, no meu caso, o mar, o meu veleiro, a natureza, as viagens, a música, a leitura, o cinema e o desporto, o saudável, não competitivo e que não dá dinheiro, as aulas de Zumba que ministro, os passeios de bicicleta, os trilhos e as caminhadas A verdade é que estou cansado. Mais do que nunca, sinto que é urgente que vivamos o melhor possível o tempo que restar a cada um de nós, sem tomar nada como garantido. Nem sequer a luz e o calor do sol ou um simples amanhã. Nem sequer isso.

BAGA TRÂNSITO EM ANGRA – Há algum tempo, esteve entre nós um senhor, cujo nome não retive, que veio apresentar um estudo sobre algumas cidades europeias com problemas de trânsito e sobre as diferentes soluções adotadas. Inevitavelmente, colocaram-lhe a questão do trânsito automóvel em Angra. O cerne da sua resposta foi que Angra não foi feita para os carros e que as pessoas e os comerciantes em particular, precisam de entender que os carros não compram, as pessoas é que o fazem. Os carros só ocupam espaço, fazem barulho, atropelam e poluem, pelo menos os que ainda têm motores de combustão, que é ainda a maioria. Creio que este senhor deve ter sido ouvido com respeito, mas também ceticismo e alguma displicência. É preciso vir alguém de fora dizer aquilo que, mesmo sem ter mestrado em urbanismo e ambiente, ando a dizer há anos. Percebemos que tem sido feito um esforço em Angra, nomeadamente pela Câmara Municipal, para melhorar, ordenar e disciplinar o trânsito automóvel e o estacionamento na cidade. Creio que todos entendem e louvam isso, menos a oposição, claro, que jamais estará satisfeita. Mas isso é o ADN de que qualquer oposição. Contudo, estamos ainda muito longe da solução ideal, que sei já não ser para o meu tempo. E isso, seria fechar por completo o centro histórico de Angra ao trânsito particular e apostar numa rede de transportes públicos não poluentes, de preferência gratuitos, já que pagamos elevadíssimos impostos ou, no mínimo, muito baratos. Já não estarei aqui para ver, mas, o futuro dar-me-á razão. Se houver, um futuro, evidentemente (remeto para a primeira baga).

BAGA TRANSPORTE MARÍTIMO DE PASSAGEIROS – Este é outro assunto que já referi diversas vezes. Jamais perdoarei ao atual governo regional ter acabado com o transporte marítimo de passageiros entre todas as ilhas dos Açores e obrigar-nos a viajar todos nos aviõezinhos da SATA. Por isso (mas também pela coligação com a extrema-direita, entre outras coisas), jamais terão o meu precioso voto. Como se não fossemos ilhas no meio do mar e como se não tivéssemos gastado milhões nos últimos anos a construir e melhorar os portos das ilhas. Que afinal, não são ilhas, são aeroportos rodeados por água. Mais uma vez, sem ter mestrado em transportes, ou em qualquer outra área, sou apenas mestre do meu veleiro, sugeri por diversas vezes nestas páginas que o governo se informasse sobre as soluções de transporte misto de carga e passageiros que adotaram outros países, regiões e ilhas onde há gente mais inteligente. Isso caiu em saco roto, como é evidente. Mas, há algum tempo, foi publicado algo no DI sobre o assunto, no âmbito de um programa de intenções do governo regional. Pela primeira vez, desde há muito, falou-se em “estudos” sobre o transporte misto de carga e passageiros, que é perfeitamente viável, como é óbvio e tem muitas vantagens.  Tratando-se de “estudos” é provável que o assunto se arraste durante uns quantos anos, de “estudos”. A menos que o governo mude…as notícias muito recentes sobre a aquisição pela Atlânticoline de dois ferries elétricos não mudam em nada o panorama, embora envolvam dois fatores positivos: a aposta em embarcações menos poluentes e mais modernas e a abertura de uma rota entre S. Miguel e Santa Maria, que já deveria existir há muito.

BAGA TRAMPALHICES – O início do processo de acusação de Donald Trump nos EUA decorreu exatamente como se esperava. A criatura declarou-se inocente dos 32 crimes de que é acusada. Trump fez extensas declarações, na comunicação social, na sua rede social própria e perante os seus apoiantes. Uma das que retive foi “nunca pensei que isto acontecesse na América”. Estava a referir-se à criminosa invasão do Capitólio, que ele próprio orquestrou e apoiou? Era bom, era, mas, claro que não. Referia-se às acusações que sobre ele pendem. Como se esperava, a defesa de Trump assenta quase exclusivamente na politização do caso, tentando fazer-se passar por vítima e mártir. Um Martin Luther King da extrema-direita. Inteligentemente, Biden e o partido democrata em geral não caem nessa esparrela e mantêm silêncio sobre o assunto. Deixam o poder judicial cumprir a sua obrigação e fazer o seu trabalho. Veremos o que acontece. Mas tremo só de pensar que esta criatura possa voltar a ganhar as eleições do próximo ano nos EUA. A Humanidade está à beira do abismo (e não é só com a guerra da Ucrânia) e ter um tosco, bronco, ignorante, de extrema-direita à frente dos EUA numa altura destas é arrepiante e pode muito bem ser o passo que nos vai precipitar. Declarações recentes da criatura (“se for eleito, no dia seguinte acabo com a guerra na Ucrânia; dava-me bem com Putin; comigo no poder, jamais teria acontecido a invasão da Ucrânia e acredito que a Rússia vai tomar toda a Ucrânia”), levam-me a crer que a receita da criatura para acabar com a guerra é simplesmente deixar de apoiar a Ucrânia. O que, evidentemente, acabaria com a guerra, mas também com a Ucrânia e entregaria a vitória a Putin e à sua sangrenta ditadura neoimperialista.

Sou bastante pessimista quanto ao futuro próximo. Mas, no mínimo, o mundo precisa de inteligência, ética, coragem e bom-senso. Tudo o que Trump não tem. Trump é só dinheiro, mentiras, incompetência, ignorância, fanfarronice e bazófia.

Se acreditam nalgum deus, então rezem, rezem muito. Ou então, gozem férias, viagem, vão à praia. Aproveitem ao máximo. POPEYE9700@YAHOO.COM

imagem em: Cena Dos Desenhos Animados Com Balsa Feliz Ilustração Para Crianças — Fotografias de Stock © illustrator_hft #175248126 (depositphotos.com)

• BAGAS DE BELADONA (124)

  HELIODORO TARCÍSIO

  BAGA DEIXEM-SE DE TRETAS - Há uma velha anedota sobre um tipo

  que quer ir para a Marinha e, quando vai à primeira entrevista, perguntam-

  lhe se sabe nadar…e ele responde “Hã?! Então, vocês não têm lá

  barcos??”.

  As posições do Governo Regional dos Açores (GRA) sobre o transporte

  marítimo de passageiros nas nossas ilhas fazem-me lembrar essa piada. É

  bem capaz que, aí para fora, alguém comente com um dos nossos

  governantes, (traduzindo livremente de estrangeiro): “Ah, então, o senhor é

  governante nos Açores, sim senhor, lá no meio do mar, ouço dizer que é

  muito bonito, então os senhores têm lá muitos barcos, não é verdade, já se

  sabe, são ilhas...”; ao que o nosso governante deverá responder algo como

  “Nem por isso, não precisamos, temos alguns aviõezinhos…”.

  O que é mais interessante é que até há algum consenso entre o executivo

  regional anterior e o atual, nesta matéria. O governo PS também não sabia

  o que havia de fazer com os navios de passageiros. Uma manobra

  descarada, mas comum a todos os políticos é, quando não querem fazer

  algo ou não sabem o que fazer, encomendam estudos e nomeiam comissões

  para estudar o problema. Entretanto, o tempo vai passando e olhando

  distraidamente até parece que algo está a ser feito. Mas não está, nunca

  está. Depois, ainda me criticam por, em geral, não apreciar políticos.

  No momento, o atual governo promete decisões sobre esta questão para

  daqui a dois anos. Entretanto e comme d’habitude, vamos andando com a

  SATA ao colo e o GRA vai encomendar estudos a profissionais de estudos,
• que nós conhecemos na gíria popular como “empatas” improdutivos. No

  passado recente, o governo PS também andou aos tombos com os navios.

  Devia ser gente que enjoava com o balanço. Foi a bizarra história do ferry

  “Atlântida”, que ia ser o “nosso ferry” e que depois encalhou porque lhe

  faltava 1 nó na velocidade de cruzeiro - versão oficial - (creio que navega

  agora pela Noruega, onde não são tão esquisitos…). Depois foi a onerosa

  solução de fretar dois ferries estrangeiros todos os Verões. Uma solução

  que, diga-se a verdade, foi sempre assumida como de recurso e temporária.

  E, entretanto, ia-se brincando ao jogo da encomenda de anteprojetos e

  concursos, com vista à construção de um ferry açoriano. Nisto e noutras

  coisas se entretiveram os socialistas até a oposição vender a alma ao Diabo

  e agarrar o poder com unhas cobiçosas e dentes sôfregos. Chega de estar na

  oposição, pensaram eles em surdina.

  E agora, entrou uma gente cuja grande diferença dos socialistas é na cor

  das gravatas e que tem este discurso paranoico sobre os navios: os Açores

  não precisam de barcos porque têm aviões e uma nova tarifa porreira e as

  ligações marítimas de passageiros entre todas as ilhas eram um circo de

  Verão. Em caso de dúvida, sacam da calculadora e pregam um sermão

  sobre taxas de ocupação.

  Entretanto, as famosas rampas ro-ro, que custam os olhos da cara, que tanto

  nos fartámos de reivindicar e que em Angra (como sempre, tarde, a más

  horas ou nunca) só deveremos ter em 2022, na melhor das hipóteses,

  quedam-se como excelentes pontos de apoio à pesca lúdica, entre setembro

  e maio.

  Também dizem, o GRA e os seus cúmplices neste crime, que ter um ferry

  açoriano permanente implica custos incomportáveis. E comparam o

  incomparável custo por cabeça, uma vez que não há qualquer semelhança

  entre os dois tipos de transporte, marítimo e aéreo. Isto é o cúmulo da

  hipocrisia. Então, e ter uma companhia aérea regional, de bandeira, sai de

  graça? É verdade que, por agora, estamos a pagar uma tarifa interilhas

  especial e reduzida, mas quanto é que pagamos todos os meses, cada um de

  nós (os que trabalham), para sustentar uma companhia aérea que não dá

  lucro, que cria prejuízo todos os dias e que acumula um passivo, esse sim,
• verdadeiramente incomportável, que é gerido sempre da mesma forma,

  com injeções de capital da banca (que não faz caridade)? Então, não sejam

  hipócritas, trata-se, acima de tudo, de decisões políticas, com valor relativo.

  Não façam de conta que não há alternativas. Poupem-nos aos mantras

  vazios e imbecis. Já parece o discurso de outro, do Coelho de má memória,

  “vivemos acima das nossas possibilidades” etc, etc, repetido até à náusea.

  Há alternativas e até já as apontei nestas páginas. Devemos aprender com

  os que são mais espertos do que nós, com humildade. Com a Islândia,

  poderíamos ter aprendido como é que se lida com banqueiros corruptos e

  criminosos. Infelizmente, nunca o fizemos. E com as Faroé, podemos

  aprender como é que se transporta carga marítima, de todos os tipos e

  passageiros, ao mesmo tempo, por qualquer mar ou oceano, usando rampas

  ro-ro, em qualquer época do ano, cancelando viagens, naturalmente,

  quando as condições meteorológicas são demasiado adversas.

  Eu cá não sei de nada, não tenho acessos a fontes privilegiadas. Mas

  acredito que por detrás destas decisões, aparentemente néscias e pacóvias,

  esteja mais do mesmo de sempre: promover e salvar a SATA, a qualquer

  custo e agora também, atender as queixas das empresas de rent-a-car,

  algumas delas pertencentes a grupos poderosos, que praticam preços

  escandalosos e que muitas vezes, no pino do Verão, nem sequer têm oferta

  suficiente.

  O mote do GRA parece ser agora “vocês hão de andar é de SATA, queiram

  ou não; se não querem, vão a nado ou comprem um barco”. Agora é que

  podemos dizer com propriedade “pegou-lhe a SATA” porque não há mais

  nada para lhe pegar…ainda bem que tenho o meu próprio navio. Mas só

  consigo levar as bicicletas. POPEYE9700@YAHOO.COM

imagem em: Ficar a ver navios: qual a origem desta expressão? (rtp.pt)

BAGAS DE BELADONA (122)